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【推荐】延缓冷却器积碳及再生措施

时间:2023-01-16 来源网站:包头化工机械网

根据影响EGR冷却器积碳的有关因素,延缓EGR冷却积碳的方法可以归纳为以下几点。

1)温度控制。通过研究温度对积碳的影响可以发现,温度对积碳的影响非常大,冷却液的温度越低,积碳越严重;因此,可以根据发动机工况运行需要对冷却液温度进行动态控制,由此延缓EGR冷却器积碳。

2)排放控制。soot和HCs是形成积碳的2个重要因素,soot是积碳形成的基础,HCs可以看成是积碳形成的催化剂,通过改进发动机的燃烧过程来控制soot和HCs的排放,实现延缓EGR冷却器积碳。排放控制对EGR冷却器的影响还有另一个方式,即排气后处理技术,通过在排气加装后处理装置的方式处理掉soot和HCs,由此改善积碳的形成过程。

3)冷却器结构。虽然中冷结构对积碳的影响还没有完全明确,还没有比较明确的普遍适用规律;但是通过人们的研究发现,也有一些结构有助于改善积碳的形成,比如并联旁通路的方式。EGR冷却器的再生,即性能的恢复是人们研究的重点。虽然众多的研究者在试验过程中发现了一些使EGR冷却器性能恢复的情况,但是到目前还没有完全切实有效的再生措施。通过对这些现象的总结,可以得出一些可能有效的办法。

1)基于对EGR冷却器积碳特性的研究,积碳表面的颗粒之间的作用力相对较弱,在HCs含量较小的情况下可以用高速气流将表面层的颗粒吹掉。

2)由于EGR气体的温度可能高达500℃,而换热元件温度也可能低至100℃以下;因此,在高、低温交替变化的过程当中,由于热应力或者是其他应力使得积碳出现表面开裂剥落,也有可能因为水、酸性物质的凝结使得积碳的黏附力变小而脱落。

3)积碳里面主要含有2种物质soot和HCs,去除里面任何一种物质都有利于恢复EGR冷却器的性能。去除HCs的方法相对简单,即加热蒸发或者是洁净气体带走HCs,而soot的去除则相对较难,除了前述的利用气流吹走表面疏松的soot外,还可以将其用高温氧化(烧)掉。

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